Das Zapfventil ZVG-2 ist ein Flüssiggas-Zapfventil zur LPG-Fahrzeugbetankung mit Propan, Butan und deren Gemische bis 50 l/min. Dieses Zapfventil lässt sich nur öffnen, wenn es mechanisch sicher mit dem Füllanschluss verbunden wurde und es ist keine Öffnung bei verkanteter Aufkupplung möglich. Beim Abkuppeln erfolgt eine selbsttätige Entspannung mit minimierter Gasmenge, die Austrittsrichtung ist vom Bediener abgewandt.
Durch den modularen Aufbau ist der Ventilkörper für alle Kupplungstypen gleich. Das Gehäuse besteht aus Aluminium und der Kälteschutz aus PVC. Weitere Eigenschaften dieses Zapfventils ist ein Leichtgangdrehgelenk EA 820 aus Edelstahl / Messing und eine Kupplungshülse aus Edelstahl (DISH: Aluminium). Die Innenteile bestehen aus Edelstahl, Delrin und PA, die Schalthebel und die Aufhalteraste aus PA. Die Dichtungen sind aus NBR und PU.
Für dieses Zapfventil gibt es 3 Varianten:
ACME 1¾" (Schraubkupplung):
Diese Variante ist für Kfz-Stutzen nach DIN EN 12806 mit einem Entspannungsvolumen von ca. 1,7 cm³.
DISH (Italienische Klauenkupplung):
Diese Variante ist für Kfz-Stutzen nach DIN EN 12806 mit einem Entspannungsvolumen von weniger als 1 cm³. Eine Einhandbedienung ist möglich.
EURO (Steckanschluss):
Bei dieser Variante ist die Kupplung nach DIN EN 13760. Das Entspannungsvolumen ist weniger als 1 cm³. Eine Einhandbedienung ist möglich.
Diese Zapfventile erlauben durch die robuste Bauweise einen langlebigen und wartungsarmen professionellen Einsatz. Die hohe Verfügbarkeit an Ersatzteilen und unser Reparaturservice reduzieren Ausfallzeiten im Reparaturfall auf ein Minimum.
- Technische Daten:
- Betriebsdruck: von 1,5 bis 3,5 bar
- Prüfdruck: 40 bar
- Berstdruck: > 100 bar
- Temperaturbereich: -25°C bis +70°C, 'LT'-Type bis -40°C
- Gewicht: ca. 1,5 kg ACME 1¾" (Schraubkupplung), ca. 1,2 kg DISH (Italienische Klauenkupplung), ca. 1,4 kg EURO (Steckanschluss)
Technische Änderungen vorbehalten.
| Paketlänge | 20.00 |
| Paketbreite | 10.00 |
| Pakethöhe | 5.00 |
| Paketgewicht | 2.5 |
